নাজমুল হোসেন, নিজস্ব প্রতিবেদক :
ঢাকা রাজধানীর বনশ্রী সহ শহরজুড়ে রয়েছে বিষাক্ত ধুলো বালুর কণা। শীত না এলেও প্রকৃতিতে এখন শীতের আমেজ পাওয়া যাচ্ছে। বিগত কয়েক বছরের মতো এবারও শীতের পদধ্বনির সঙ্গেই বায়ুদূষণের চোখ রাঙানি টের পাওয়া যাচ্ছে। দিন দিন পরিবেশ ভয়ংকর হয়ে উঠছে। এই অবস্থায় ঢাকায় আমরা যারা ঘরের বাইরে কাজে বের হচ্ছি, তাদের শ্বাস নেওয়াই ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে।
অস্বাস্থ্যকর বাতাসের কারণে সর্দি-কাশি, হাঁপানি, শ্বাসকষ্ট, বিষণ্নতা, নিউমোনিয়া ও ফুসফুস ক্যান্সারের মতো জটিল রোগে মানুষ আগের থেকে বেশি আক্রান্ত হচ্ছে। মূলত শীত এলেই শিশু ও বয়স্কদের বায়ুদূষণের জন্য বেশি ভুগতে হচ্ছে।
বিশ্বের বায়ুদূষণের তালিকাতে এখন প্রায়ই ঢাকা প্রথম সারিতে রয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ারের তথ্যে বিশ্বের ১’শ ২১টি শহরের মধ্যে গতকাল সকাল ৯টায় বায়ুদূষণে ঢাকার অবস্থান ছিল সপ্তম।
দিন আইকিউএয়ারের বাতাসের মানসূচকে ঢাকার স্কোর ছিল ১’শ ৬১। এর মধ্যে ঢাকা ও আশপাশের এলাকার মধ্যে হেমায়েতপুর, আরামবাগ ও মহাখালীর আইসিডিডিআরবি অফিস এলাকার বায়ু অপেক্ষাকৃত বেশি খারাপ ছিল। বাতাসের এই মান অস্বাস্থ্যকর হিসেবে বিবেচিত।
এই ধরনের বায়ু যে কোনো মানুষের জন্যই ক্ষতিকর। এতে বলা হয়, ওই সময় ঢাকার বায়ুদূষণের প্রধান উপাদান ছিল অতিক্ষুদ্র বস্তুকণা বা পিএম ২.৫ এর উপস্থিতি। ঢাকার বাতাসে যার উপস্থিতি বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার মানমাত্রার চেয়ে প্রায় ১২ শতাংশ বেশি। এ ধরনের পরিস্থিতিতে বিশেষজ্ঞরা ঘরের বাইরে গেলে অবশ্যই মাস্ক পরিধানের পরামর্শ প্রদান করেন। একই সঙ্গে ঘরের জানালাও বন্ধ রাখার কথা বলেন।
চিকিৎসারা বলছেন, বায়ুদূষণের কারণে সবচেয়ে বেশি মানুষ শ্বাসতন্ত্রের রোগে আক্রান্ত হচ্ছে। এর মধ্যে আছে হাচি, কাশি এবং শ্বাসকষ্ট। এ জন্য নতুন করেও অনেকে শ্বাসকষ্টে আক্রান্ত হচ্ছে। আবার ধূলিকণার মধ্যে অনেক জীবাণু মিশে থাকে। এর ফলে বিভিন্ন ধরনের ইনফেকশন এবং শিশু ও বয়স্কদের নিউমোনিয়া হচ্ছে।
তারা আরও বলেন, বাতাসের মান খারাপ হলে শিশু ও বয়স্করা খুব প্রয়োজন ছাড়া ঘরের বাইরে যেন না যায়। ঘরের বাইরে গেলে অবশ্যই সব বয়সিদের মাস্ক ব্যবহার করতে হবে। সুষম খাবার খেতে হবে এবং ইনফ্লুয়েন্জা ও নিউমোনিয়ার টিকা নিতে হবে। পরিমিত বিশ্রাম ও কিছু শারীরিক ব্যায়াম চর্চা করতে হবে। এতে শরীরের রোগপ্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে।
‘দ্য টেরিবল এয়ার পলিউশন ইন ঢাকা সিটি ইজ গেটিং ওরস’ শীর্ষক গবেষণায় বলা হয়, প্রতিবছরই ঢাকায় যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে। এর মধ্যে সড়কে পুরনো ও ফিটনেসবিহীন যানবাহনে সৃষ্ট ধোঁয়া বায়ুদূষণে ভূমিকা রাখছে। পরিবেশ, বন ও জলবায়ু মন্ত্রণালয়ের ক্লিন এয়ার অ্যান্ড সাসটেনন্যাবল এনভায়নমেন্ট (সিএএসই) প্রকল্প থেকে পাওয়া তথ্যে, ঢাকায় ১০ দশমিক ৪ শতাংশ বায়ুদূষণে দায়ি অতি ক্ষুদ্র বস্তুকণা যানবাহন থেকে এবং ৭ দশমিক ৭ শতাংশ অতি ক্ষুদ্র বস্তুকণা সড়কের ধুলোবালি থেকে আসছে। বায়ুদূষণে আরও ভূমিকা রাখছে ডিজেলচালিত যানবাহন।
ঢাকায় রাস্তা নির্মাণ. আবাসিক ভবনসহ বিভিন্ন বড় বড় স্থাপনার অবকাঠামোগত নির্মাণ চলতেই থাকে। এর মধ্যে ঢাকার মেট্রোরেল নির্মাণ এবং ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেস ওয়ের অবশিষ্ট নির্মাণকাজ, শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের থার্ড টার্মিনাল নির্মাণ কাজের কারণে ঢাকার বাতাসে পিএম ২.৫ এর উপস্থিতি বাড়ছে। এ ধরনের অবকাঠামো নির্মাণের সময় নির্মাণসামগ্রী পরিবহন ও সংরক্ষণে সঠিক নিয়ম মেনে কাজ পরিচালিত না হওয়ায় বায়ুদূষণ বেশি হচ্ছে।
এই গবেষণা আরও বলছে, ঢাকায় শীতকালে প্রতিদিন মাটিতে ৫০০ টন ধুলোবালি জমছে এবং ২ হাজার টন ধুলোবালি বাতাসে ভাসে।
এ ছাড়া শহরের ভাঙা সড়কে যানবাহনের অনিয়ন্ত্রিত চলাফেরার কারণে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণার উপস্থিতি বাড়ছে। ঢাকার আশপাশের টেক্সটাইল ও ডায়িং কারখানাগুলোও বায়ুদূষণে অন্যতম ভূমিকা রাখছে। এরসঙ্গে ঢাকার বাসাবাড়িতে ব্যবহৃত ডিজেলচালিত জেনারেটরও বায়ুদূষণের জন্য দায়ী। সরকার বলছে এবার শীত মৌসুম শুরুর আগেই সরকার বায়ুদূষণ কমানোর উদ্যোগ নিচ্ছে। এ ক্ষেত্রে সারা দেশে যত অবৈধ ইটভাটা আছে সেগুলো বন্ধ করা হবে। এগুলো বন্ধ করে দেওয়ার ব্যাপারে কোনো সহানুভূতি দেখানো হবে না। নতুন করে আর কোনো ইটভাটার লাইন্সেসও দেবে না সরকার।
বিশেজ্ঞরা বলছেন, বছরের এই সময়টিতে বায়ুর মান বেশি খারাপ হয়ে যায়। সরকার অবৈধ ইটভাটাগুলো আগে বন্ধ করতে হবে। এক্ষেত্রে ঢাকার চারপাশে যে অবৈধ ইটভাটা আছে সেগুলোতে মনোযোগ বেশি দেওয়া দরকার। একই সঙ্গে নতুন কোনো ইটভাটাকে আর ছাড়পত্র দেওয়া যাতে না হয় সে বিষয়ে সোচ্চার হওয়া প্রয়োজন। বিশেষ করে অবৈধ যে ইটভাটাগুলো বন্ধ করা হবে সেগুলো যেন নতুন করে আর চালু হতে না পারে সেটি দেখতে হবে। পুরনো বাস ও ট্রাক যেগুলোর ফিটনেস সার্টিফিকেট নেই এবং ইকোনমিক লাইফ শেষ সেগুলো রাস্তা থেকে সরিয়ে নেওয়ার উদ্যোগ শতভাগ কার্যকর করার আহবান জানাচ্ছেন দেশবাসী। পরিবেশ মন্ত্রনালয় থেকে ইদানীং বলা হচ্ছে একটি বায়ুমান ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা, ন্যাশনাল এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট প্ল্যান তৈরি করছে সরকার। এটি প্রায় চূড়ান্ত, শিগগিরই এটি উন্মুক্ত করা হবে। এ ছাড়া কঠিন যে বর্জ্য স্তূপ করে পোড়ানো হয় সেটিও বন্ধ করার চেষ্টা চলছে।
আসুন নিজের আশপাশ পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন রাখি। যত্রতত্র ময়লা আবর্জনা না ফেলি। দেশটাতো আমাদের। এই দেশকে ভালোবাসা আমাদের জন্য অবশ্যই জরুরি। আমাদের চারপাশে সবুজ গাছপালা লাগালে কিছুটা হলেও আমরা বিশুদ্ধ বাতাস পাবো বলে মনে করছি। সর্বপরি সরকারের উচিত এখনি পরিবেশ দূষণকারী সকল উপাদানের বিষয়ে কঠোর হওয়া ও নাগরিকদের সচেতন করা।